Это гоночный автомобиль Aston Martin Hybrid Rapide Rapide S, который дебютирует на 24-часовой гонке Nurburgring 24 часа в следующем месяце.
Гибридный водород Rapide S основан на недавно пересмотренном четырехдверном четырехместном спортивном автомобиле Aston Martin. Фирма заявляет, что в конечном итоге станет самым первым автомобилем с водородом, который будет бороться на всемирном мероприятии, в дополнение к самой первой спортивной транспортном средстве выбросов CO2, чтобы обстоять гоночный круг на 24-часовой гонке в Нюрбургринге.
Реклама – статья продолжается ниже
Мощность для гибридного водорода Rapide S поступает из знакомого 6,0-литрового Aston V12, однако двигатель был настроен в партнерстве с австрийским экспертом Alset Global. Модификации включают в себя добавление пары турбокомпрессоров, другого топливного перила, а также четырех углеродных резервуаров для удержания 3,5 кг водорода при давлении 350BAR, что позволяет транспортному средству работать на бензине, водорода или комбинации обоих Анкет
Хотя шум V12 с турбонаддувом заманчиво, необходимая индукция необходима для включения отсутствия эффективности, присущей сжиганию водорода в двигателе с поршнем.
Тем не менее, Aston Martin заявляет, что выбросы CO2 по-прежнему значительно снижены, а также автомобиль будет проходить как минимум один круг 24-часовой гонки только на водороде, где двигатель будет излучать Zero CO2, а также излучать больше, чем вода из выхлоп.
Чтобы участвовать в гонках на автомобиле, водородная система, а также ее углеродные баки были разработаны в соответствии с чрезвычайно строгими стандартами безопасности, а также имеют полное одобрение немецкого управляющего органа Motorsport, DMSB.
Вступление Aston Martin в 41 -м Нюрбургринге 24 часа станет восьмым последовательным годом, в котором фирма приняла участие. Ожидается, что более 150 автомобилей будут участвовать в гонках на мероприятии этого года, которое проходит 19-20 мая.