Toyota выставила своего совершенно нового VW Golf Fighter, Auris. Чтобы получить полную историю этого высокотехнологичного люка, мы пошли, чтобы удовлетворить его во время специальной фотосессии.
Auris – очень популярный автомобиль компании в Европе, поэтому последний дизайн должен отметить все правильные коробки.
Были рассмотрены жалобы на скучный стиль исходящего автомобиля, с более угловатым внешним видом, имеющим узкие фары, а также прочные функциональные линии.
Реклама – Пост продолжается ниже
На 55 мм ниже, а также на 30 мм длиннее, чем автомобиль, который он заменяет, новый Auris также имеет более гладкий профиль, несмотря на использование той же самой основы, что и его предшественник.
В салоне есть более чистый стиль, а также дополнительные мягкие материалы, чтобы повысить качество. Кроме того, есть больше места, с 360-литровым ботинком-по сравнению с 334 литрами.
Важно отметить, что аккумулятор на гибриде, видном прямо здесь, теперь под задними сиденьями, поэтому область ботинка аналогична другим конструкциям в диапазоне.
Генеральный директор Toyota Акио Тойода сказал своей команде развивать больше персонажа в своих автомобилях и грузовиках – что уступает уходящей Аурис, а также дизайнеры, а также инженеры обязаны. «Европейцы активно управляют своим транспортным средством», – заявил вице -президент Toyota Europe по администрированию продуктов Alain Uttenhoven. «Они любят машины и грузовики, чтобы показать это».
Чтобы оживить обработку, Auris был сделан на 14 процентов более жесткой, а также в среднем на 40 кг. 20 -миллиметровый нижний центр тяжести помогает повысить ловкость. Настройка вождения теперь на 40 мм ниже, с более вертикальным рулевым колесом.
Toyota утверждает, что в дополнение к более эффективной версии 1,8-литрового бензинового гибрида будет 1,33-литровый бензин, а также 1,4 дизельные модели. Auris дебютирует на сентябрьском парижском автосалоне, а также поступит в продажу в начале следующего года, и расходы, как ожидается, начнутся с 13 000 фунтов стерлингов.