Только 12 миллионов фунтов стерлингов от 300 миллионов фунтов стерлингов, отложенных правительством для грантов на электромобили, использовались с тех пор, как план оказался в январе 2011 года.
В целом в 2311 объявления были произведены электромобили – согласно последнему департаменту трансферной статистики (DFT), а также 140 объявлений о фургонах. Это работает в 11,5 млн фунтов стерлингов в виде грантов для транспортных средств, за которые покупатели получают 25 -процентную дисконтную ставку до 5000 фунтов стерлингов, а также 1,27 млн. Фунтов стерлингов за фургоны, которые приносят в сохранение 8000 фунтов стерлингов.
Реклама – статья продолжается ниже
Но хотя 287 млн. Фунтов стерлингов лежат неиспользованными, перевод священника Норман Бейкер остается оптимистичным в отношении гранта. «За последние три месяца была заказана четверть всех транспортных средств, получающих выгоду от гранта на транспортные средства, а также новые проекты добавляются в список подходящих транспортных средств», – сказал он. Он также заявил, что «расслаблен» по поводу настоящего поглощения, добавив, что это соответствовало тому, что ожидалось для новых технологий.
Представитель Nissan заявил, что план гранта достаточно щедрый, однако имел опасения по поводу его будущего. «Люди требуют, чтобы именно понять, как долго это будет предложено. Мы поняли, что это будет вялая горелка, поэтому увлечение ее, когда люди используются к ней, задушит ее », – предупредил он.
Когда награда была запущена, правительство заявило, что оно будет предложено до 2015 года. Не было ни слова о том, что это расширено.
Предварительные 300 миллионов фунтов стерлингов было достаточно для финансирования 15 000 продаж электромобилей в год – далеко от 2400, которые действительно зарегистрировались с января 2011 года (хотя не все использовали грант).
Обозрения Ниссана были отозваны как Обществом автопроизводителей, а также торговцев, когда представитель утверждает, что грант должен «обеспечить стабильность, а также уверенность автомобилистов, взяв на себя стимулирование подключаемых транспортных средств далеко за пределы 2015 года».
DFTCOMDED, ставка дисконтирования будет продолжаться до конца нынешнего парламента, однако отказался сказать, будет ли она продолжаться после этого.