, может показать, что фирма запустит модель даже больше, чем самый последний внедорожник Countryman, босс дизайна компании предложил Car Express.
Построенный третьей стороной на заводе в Рождении, Нидерландах, а не в штаб -квартире фирмы в Оксфордшире в Великобритании, самый последний поселенник, запущенный в 2017 году, является крупнейшим автомобилем в истории компании. Но это также один из самых успешных и преуспел для бренда на все более прибыльном рынке.
10 лучших внедорожников для покупки 2022
Отвечая на вопрос об успехе модели и четком аппетите к более крупным транспортным средствам, руководитель отдела дизайна Mini Oliver Heilmer сказал Car Express, что побудила фирму подумать о расширении своего портфеля.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже
«Это вопрос, который мы всегда задаваем себе в Mini. Мы стараемся найти границы, которые у нас есть », – сказал нам Хейлмер. – Мое мнение в том, что небольшие стенды для интеллектуальных решений, умного использования пространства, и эти два стандарта ничего не говорят о определенном размере».
Продажи землян на таких рынках, как Китай и США, которые оказывают командное влияние на решения, которые принимают производители автомобилей, постоянно сильны. Хейлмер предположил, что клиенты на этих основных рынках уже просят что -то большее.
«Степень работает довольно хорошо с точки зрения размера, но на других рынках [таких как] Китай и США ожидания разные, они могут подумать о том, чтобы иметь что -то большее», – объяснил Хейлмер. «Короче говоря, у нас нет ограничений. Но это должно оставаться и чувствовать себя как мини, но не обязательно размер ».
В то время как Mini’s Design Boss намекнул, что бренд может искать вверх для расширения моделей, основной продукт бренда – небольшой люк – может вернуться к своим корням с меньшим следствием модели следующего поколения в 2022 году.
Хотели бы вы увидеть более крупный маленький внедорожник в будущем? Дайте нам знать в разделе комментариев …