. Канцлер, как утверждается, планирует увеличение задачи топлива на 1 п.
Ассоциация розничной торговли бензином заявила, что источник, близкий к канцлеру, подтвердил, что казначейство стремится поднять задание на дизельное топливо на 1ppl с 57,95pl до 58,95pl. В то же самое время, как утверждается, канцлер Филипп Хаммонд планирует выполнять задачу на бензин на 1PPL. PRA утверждает, что шаг будет оправдан, используя дискуссии высокого качества воздуха.
Реклама – Пост продолжается ниже
Новости вызвали более 30 000 протестующих по электронной почте канцлеру в течение последних 48 часов, по данным кампании Fairfueluk. По оценкам Ассоциации розничной торговли бензина, повышение задачи топлива может сделать казначейство дополнительным 800 миллионами фунтов стерлингов в год.
Брайан Мэддерсон, председатель PRA, сказал: «Наряду с другими торговыми ассоциациями мы постоянно предупредили канцлера о таком экономически регрессивном шаге, так как это увеличит расходы как для потребителей, так и для бизнесе, уже страдающих от инфляции в пятилетнем максимуме».
Правительственное планирование налога на дизельное топливо тоже
Предстоящий осенний бюджетный план также, скорее всего, увидит покупателей новых дизельных автомобилей и грузовиков, пострадавших от повышения налогов, согласно денежному временю.
В документе сообщается, что правительство помогает указать канцлера казначейства Филипп Хаммонд, рассматривает усиление сборов на продажи новых дизельных автомобилей и грузовиков как самый лучший путь к удовлетворению требований бюджетного плана, установленного в плане чистого воздуха, проект копии который был опубликован в мае этого года. В соответствии с планом правительство запретит продажу исключительно бензиновых или дизельных автомобилей и грузовиков к 2040 году, чтобы гарантировать, что каждый новый автомобили и грузовики, предлагаемые в Великобритании, будут электрическими или гибридными.