BMW готовится к запуску BMW i7, что станет новым соперником для таких, как новые уравнения Mercedes и стойкую модель Tesla, когда он Поступит в продажу в конце 2022 года. Он поступит в продажу вместе с 7-го сжигания сжигания седьмого поколения, а раннее тестирование роскошного EV указывает на то, что он предложит почти 400 миль диапазона с двумя мощными обликами.
Реклама – Пост продолжается ниже
I7 в настоящее время подвергается разработке, чтобы оттачивать акустику и вибрации в движении, и BMW показал, что на данном этапе он проецирует энергопотребление 22,5-19,5 кВт-ч на 62 мили для окончательной производственной версии, согласно тестированию WLTP. Мы ожидаем, что I7 будет предложен с батареями 71 кВт и 105,2 кВт от BMW IX, и эти цифры энергопотребления, вероятно, применяются к флагману I7, оснащенному более крупным, более тяжелым устройством.
Лучшие электрические автомобили, чтобы получить 2022
Оснащенный батареей 105,2 кВт, внедорожник BMW IX XDRIVE50 достигает 23,0-19,8 кВтч для диапазона 380 миль. Благодаря Slipperier Aerodynamics, более низкое энергопотребление в диапазоне I7 должно обеспечить диапазон почти 400 миль, несмотря на использование той же двойной моторной системы, обнаруженной в IX XDRIVE50.
Для справки, Mercedes EQS 450+ может пройти 453 миль по одному заряду, хотя этот автомобиль использует один электродвигатель 328 л.с. на задней оси. Двойные моторные Mercedes-AMG EQS 549 л.с.