Специальный трек Aston Martin V12 Vantage Spected в Nürburgring

. Этот странно выглядящий Aston Martin Vantage Mule предлагает первый намек на то, что Aston работает над еще более целенаправленной гоночной версией своего двухместного спортивного автомобиля.
Пятнистые испытания на быстрое крушение в страшной схеме Нюрбургринг Германии, Vantage (выставлено в качестве версии V12 с помощью отличительных вентиляционных отверстий для капота и проверки чисел), которые имеют массово расклешенное кузов колеса и значительно большую дорожку, чем обычное V12 Vantage. Он также носит гоночные колеса и, похоже, имеет выдолбленную переднюю решетку и боковые отверстия для улучшения охлаждения.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже

• Какая самая быстрая машина в мире?
Не считается, что это тестовый мул для Vantage следующего поколения. Этот автомобиль не должен быть до тех пор, пока после замены существующего DB9 не будет заменена, когда связать Aston Mercedes начинает приносить плоды. Верхняя часть пожелания-это двигатели AMG с двумя турбоями с гораздо большим ударом и лучшей экономикой, чем сегодняшняя душевная, но стареющая 6,0-литровая V12.
4

Понятно, что Aston использует уроки, извлеченные из своих очень успешных автомобилей Vantage GT3 Racing, для разработки еще гораздо более хардкорной версии V12 Vantage, нацеленной на энтузиастов с глубокими карманами, которые хотят Aston Martin, которая создана для дней треков.
Поскольку V12 V12 V12, недавно обновленная до доставки 565 л.с., вполне вероятно, что Aston сосредоточится на шасси и аэродинамических обновлениях для специфического Vantage. Большие треки и липкие шины, как видно из этих шпионских снимков, являются данными, и Aston вполне может предложить экстравертную пакет аэродинамики в кивке передне сплиттера гонщика GT3 и внешнего вида сзади, где доминируют сзади.
Тем не менее, когда Астон Мартин занялся развертыванием нового родстера V12 Vantage S и Super-Saloon Lagonda Lagond для ближневосточных рынков, высшее Vantage не будет видно на публике до начала 2015 года.
Нужно ли Aston Martin гораздо более хардкорной выгоды, чем 565 л.с. V12 Vantage S? Дайте нам знать ваши мысли в разделе комментариев ниже …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *