Давно очевидно, что работа VW усердно/играет трудные работники заняты, умные, голодные люди. Однако кажется, что они еще более заняты, умнее, а также голоднее, чем нас заставили поверить. В 2014 году я оцениваю их самых загруженных, умных, а также самых голодных людей в компании как в стиле транспортных средств, так и в строительстве.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже
Абсолютно новый, восьмой поколение Passat-предлагаемый в январе с 22 тыс. Фунтов стерлингов-иллюстрирует мою точку зрения. Когда бизнес предоставил мне секреты парка из них на днях, моя мгновенная реакция была «Вау, этот автомобиль вырос». На суровой, в одном акровом шоссе, а также без каких-либо других автомобилей, чтобы сравнить его, я поклялся, что я смотрел на что-то минимум пять метров в длину,-с достаточным количеством физической массы, чтобы выиграть место в области, занятой 5,2 м Mercedes S-Class.
Но реальность такова, что в «Только 4,77 млн.» Passat 8 не так долго, как Passat 7. Тем не менее, его колесная база, а также передняя зона для путешественников длиннее, локоть, взять на себя, а заднее место для ног гораздо более щедро а также область загрузки больше.
Как так? Фантастические пропорции, а также прекрасная архитектурная работа любезно предоставлены оживленными, умными, голодными работниками в отделе стиля Volkswagen, что редко, если вообще когда -либо, закрывается. Как именно я это понимаю? Так как Клаус Бишофф сказал мне. кто он? Он является главой стиля для бренда Volkswagen, а также папа, казалось бы, дольше, однако, безусловно, более короткий Passat 8.
Биш, а также его стиль молодых мальчиков, а также женщин являются одними из самых лучших в мире в том, чтобы обмануть глаза, в том, что конкретные дизайны больше, чем их спецификационные листы показывают, что они. Как и он практически так же хорош со словами, как и с коробкой карандашей. «Это ценностный автомобиль, а не престижный автомобиль или автомобиль премиум -класса», – заявляет он непристойно.
«Но так как это Volkswagen, это не типичный автомобиль. Это честно. У него есть стиль, который гораздо больше, чем глубокая кожа. С Passat 8 покупатель получает передовые инновации в дизайнерском костюме ».
Во всем мире эти покупатели будут покупать 3000 пассатов в день или один миллион в год. Это долгое время было-и будет продолжать быть-бестселлером Volkswagen. Это вы можете поспорить, поскольку самые занятые, самые умные, самые голодные работники VW выбрали, что это метод, которым он будет. Как и они редко, если вообще когда -либо, неправильны.
Являются ли работники VW самыми загруженными, умными, а также самыми голодными людьми в автомобильном бизнесе? Позвольте нам понять, во что вы верите в комментарии ниже, или в Twitter или Facebook.