Это новый прототип Ford Mustang Mach-E 1400. Это сильно модифицированная, только трек-версия нового полностью электрического внедорожника Ford, разработанной в партнерстве с американским экспертом по настройке RTR.
Прототип Mach-e 1400 разделяет его в белом теле внедорожником с готовую производственным внедорожником, однако именно здесь сходство заканчивается. Каждый кусок базового автомобиля, а также инновации в шасси была обновлена, чтобы соответствовать потребностям схемы, а также гонок по дрейфом.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже
• Единственный полностью электрический Ford Mustang Cobra Jet 1400 Dragster открыт
Обновления включают в себя регулируемую подвеску, большие тормоза Brembo, улучшенный электронный тормозный сервоприморт, а также новый гидравлический ручной тормоз, который особенно разработан, чтобы упростить внедорожник. Ускоренная система рулевого управления Ford также регулируется, а также имеет различные конфигурации для треков или дрейфовых гонок, причем последний выбор обеспечивает более высокий угол рулевого управления, чтобы позволить шоферу гораздо лучше управлять слайдами.
Силовая агрегата Mustang Mach-E 1400 оснащена семью электродвигательными двигателями, которые на четыре гораздо больше, чем внедорожники. Существует три двигателя для передней оси, а также четыре сзади, которые укладываются на каждом из дифференциалов автомобиля, а также создают максимальную интегрированную мощность 1400 л.с.
15
Двигатели также полностью настраиваются, предоставляя шоферу возможность либо переднего, или полного привода. Их питается специально установленной 56,8 кВт-часовой батареей-никель-мангун-кобальтом, а также поддерживаемой системой охлаждения с тяжелой ответственностью, которая утверждает, что Ford уменьшит количество временного восстановления между пробегами.
Ford также установил прототип гонщика с агрессивным набором для кузова, который включает в себя расклешенные колесные арки, более широкие боковые юбки, глубокий передний сплиттер, большой задний диффузор, а также огромное заднее крыло. Фирма утверждает, что эти дополнения предлагают практические аэродинамические выгоды, с объявленным 1000 кг прижимной силы на скорости 160 миль в час.
Mustang Mach-E 1400 также служит тестовым слоем для предстоящей технологии Ford. Например, капот внедорожника изготовлен из легкого органического композитного волокна, который, как утверждает фирма, стремится действовать в качестве альтернативы обычным композитам углеродного волокна.
Форд заказал работу по продвижению способности Mustang Mach-E, а также присоединяется к растущему разнообразию прототипов электромобилей фирмы, таких как Dragster Mustang Cobra Jet 1400, а также предстоящий полностью электрический пикап F-150.
Американский бизнес набирает свой вес по поводу электрификации, вкладывая гораздо более 11,5 миллиардов долларов в инновации на своих мировых рынках. Mustang Mach-E предлагается покупка Mustang Mach-E, и в начале 2021 года ожидаются первые европейские поставки.
Что вы делаете с новым прототипом Ford Mustang Mach-E 1400? Давайте поймем в разделе комментариев ниже…