Rolls-Royce, завершил зимнее тестирование для своего нового, полностью электрического призрака Coupe, подвергая его температурам так же низко, как минус 40 градусов по Цельсию по Цельсию объект в Швеции. Предстоящий дизайн теперь пойдет на следующие этапы продвижения перед его организованным выпуском в 2023 году.
Инженеры проанализировали уровень шума спецификации, вибрацию, систему управления климатом, а также указывающие его резиновые элементы в этих экстремальных условиях, в дополнение к его обработке, а также производительностью мощности. Калибровка электродвигателей, а также систем шасси было протестировано на снегу, а также на льду, чтобы обеспечить, чтобы призрак был благоприятным, а также за пределы.
Новая идея Mercedes-Maybach EQS Electric Electric SUV выявлено
Призрак едет на адаптированной версии алюминиевого пространства-пространственного квадрата бренда платформы высококачественной платформы, названные Rolls-Royce 3.0. Это самая технологически продвинутая итерация платформы, причем более четырех миль проводки по сравнению с одним милом кабели в его внутренних моделях сгорания сгорания. Интересно, что выбор специально разработанных каналов проводки позволил инженерам использовать аккумуляторную батарею, а также электрику в качестве звукового уровня.
Реклама – статья продолжается ниже
Говоря о электрической архитектуре, генеральный директор Rolls-Royce Torsten Muller-Otvos сказал: «Свободный от любого типа стратегии обмена платформой группы, мы смогли интегрировать наши планы на электроэнергию в предварительный дизайн архитектуры». Однако, в то время как платформа имеет собственную руку Rolls-Royce, она все равно может интегрировать электрические двигатели BMW.