Jaguar, вероятно, убьет «R» версии будущих дизайнов, чтобы предотвратить путаницу, а также позволить своим дизайнам SVR «сиять».
Традиционно британский бренд использовал букву «S» для обозначения стильных дизайнов, а также «R» для самых мощных производных. Однако после того, как в 2014 году Jaguar Jaguar считает, что после повторного запуска отделения специальных автомобилей Jaguar Land Rover (SVO) в 2014 году, а также супер высокопроизводительных автомобилей SVR и грузовых автомобилей, которые теперь также смущены клиентам.
Реклама – статья продолжается ниже
• Jaguar Eyes Up больше внедорожников производительности
«Чтобы быть совершенно честным Jaguar – это относительно небольшой бренд, а также, скорее всего, по правде говоря, в каждой линии дизайна нет достаточно места, чтобы иметь R, а также SVR», – сказал Auto Express Уэйн Берджесс, директор по стилю Jaguar SVO. «Мы обнаружили, что F-тип R, а также тип SVR F-типа противостоят друг другу. Реальность в том, что F-тип R является отличным автомобилями и грузовиком, и в некоторых отношениях SVR испытывает трудное время, так как R на первом месте-это такие замечательные автомобили и грузовик ».
Удаляя R Designs Burgess, считает, что более высокие производительности SVR Design получит интерес, который Ягуар считает, что они заслуживают. У клиентов будет меньше путаницы, а также Jaguar также смогут навязать более четкую структуру ценообразования. Самыми первыми признаками Ягуар склоняется к «S», а также стратегии дизайна «SVR»-это новый F-Pace SVR.
Раскрытый на нью-йоркском автосалоне, 542 л.с. 5,0-литровый внедорожник V8 с наддувом-самый мощный F-Pace Jaguar в настоящее время. Проект «R» не был введен, а также SVR поддерживается F-Pace, питаемым либо 3,0-литровым бензином V6 с наддувом, либо 3,0-литровым дизельным двигателем V6 с турбонаддувом.
«Мы предпочли бы иметь подлинный SVR Halo в линейке, а затем прыгнуть в дизайн R-это гораздо лучший способ ведения дел»,-добавил Берджесс. «В линии дизайна, у которой нет R, она может позволить SVR по -настоящему сиять.
«Вы можете увидеть дилемму, которую мы имеем, а также почему F-PACE пошел метод, который у него есть. С точки зрения стиля, а также точки зрения продукта, отлично иметь SVR, так как у вас есть дополнительный запас и уровень дифференциации. Отстаивание дизайна R также обоходит проспективные проблемы ценообразования ».
Взгляните на новый Jaguar F-Pace SVR, который был выставлен на Нью-Йоркском автосалоне 2018 года …